糖心vlog官网观看

Neste m贸dulo, veremos quatro conceitos. A contrata莽茫o do seguro para uma carga internacional deve seguir regras pr贸prias e seguras para garantir o pleno atendimento de todas as partes envolvidas. Dominar os conceitos e procedimentos exigidos 茅 uma etapa essencial da forma莽茫o do profissional de com茅rcio internacional. A responsabilidade em rela莽茫o a uma carga segue crit茅rios objetivos definidos pelo Incoterms escolhido para o embarque. Em se tratando de um embarque com seguro, as responsabilidades s茫o mantidas desde que medidas corretas sejam tomadas para a preserva莽茫o da mercadoria. Empresas que n茫o operam com frequ锚ncia no com茅rcio internacional ou que n茫o contratam seguros para todos os embarques, podem adotar a pr谩tica de contrata莽茫o de ap贸lices fechadas. Trata-se de um recurso 煤til para a contrata莽茫o de seguro apenas para casos espec铆ficos. Facilidades devem ser mapeadas, bem como os tr芒mites processuais obrigat贸rios. Por fim, empresas que operam com frequ锚ncia no com茅rcio internacional podem registrar seus embarque 脿 posteriori, valendo-se de uma ap贸lice aberta para todos os embarques ocorridos durante o per铆odo. Da mesma forma como ocorre com as ap贸lices fechadas, as facilidades devem ser mapeadas e os tr芒mites processuais obrigat贸rios devem ser observados.

Neste m贸dulo, veremos quatro conceitos. O modal aquavi谩rio 茅 respons谩vel pelo maior volume de cargas do com茅rcio internacional. Conhecer suas vantagens e a forma de atua莽茫o s茫o quesitos essenciais para a orienta莽茫o dos processos de cada embarque. Diversos tipos de containeres e de navios est茫o 脿 disposi莽茫o dos operadores do comercio internacional. A escolha deve priorizar a seguran莽a e a praticidade na log铆stica de cada mercadoria. Os custos variam e o tempo de viagem tamb茅m podem sofrer impactos. Quem opera no com茅rcio internacional brasileiro deve conhecer o Porto de Santos, sua geografia, caracter铆sticas, infraestrutura e tecnologia. Dada a sua representatividade no escoamento das cargas e na recep莽茫o de produtos importados, ele abrangem muito mais do que o Estado de S茫o Paulo e a regi茫o Sudeste do pa铆s. Por fim, todos os embarques s茫o acompanhados de um conhecimento de embarque que, no caso do modal aquavi谩rio, 茅 chamado de Bill of Lading 鈥� BL. Cada modal tamb茅m tem um conjunto pr贸prio de despesas incidentes que variam, inclusive, na sua forma de c谩lculo. Conhecer o documento e as despesas decorrentes 茅 essencial para a composi莽茫o dos custos totais de cada embarque.

Neste m贸dulo, veremos quatro conceitos. O modal a茅reo 茅 um modal adequado para mercadoria com pequenos volumes e remessas urgentes. Trata-se de um modal com alto custo de frete, mas com vantagens como a redu莽茫o no n铆vel de estoque. O modal ferrovi谩rio representa uma alternativa vi谩vel para longas dist芒ncias. Permite transportar diversos tipos de mercadorias em fun莽茫o da variedade de vag玫es e tipos de acomoda莽玫es para as cargas. Sempre que houver disponibilidade log铆stica para o uso deste modal, o embarque tona-se mais competitivo. O modal rodovi谩rio representa a maior concentra莽茫o de cargas no territ贸rio brasileiro, sendo respons谩vel por mais de 60% da matriz de transporte. Sua principal vantagem 茅 a coleta e entrega porta-a-porta. No entanto, os riscos e altos custos devem ser analisados em cada situa莽茫o a fim de garantir a viabilidade da opera莽茫o. Por fim, mais do que conhecer todos os modais, o profissional que atua no com茅rcio internacional tem que saber operar em todos os tipos de ambientes e com o uso de todas os mecanismos que existem 脿 sua disposi莽茫o. Nesse sentido, o multimodal 茅 uma alternativa para a combina莽茫o de mais de um modal de transporte em determinado embarque.